Sur le banc Poljot 2209

Bonjour à tous,

Aujourd’hui je vais passer en revue la remise en état d’une Poljot calibre 2209.

J’ai rencontré quelques problèmes lors de cette restauration, mais à présent elle est finie et enfin je la porte.
La malade, ne présente aucun signe de vie, les huiles doivent êtres bien sèches.



Je passe la partie ouverture, par contre il faut savoir que sur ce modèle le mouvement sort du coté verre donc il faut retirer celui-ci, puis on enlève gentiment les aiguilles.



Désarmer le mouvement puis retirer la tige de remontoir, ensuite, je retire :
les 2 vis et brides qui retiennent le mouvement.

Le balancier, roue de couronne, rochet (recouvre le barillet), barillet



Le pont d’ancre puis l’ancre



Le premier pont de rouage



Puis le second



On passe du coté cadran et on retire :



Tige de remontoir, pignon de remontoir et le pignon coulant



La vis de tirette, la tirette, le ressort de bascule, la bascule, le renvoi, la roue de minuterie, la roue des heures et la chaussée.

Tout ce petit monde est prêt pour un bon bain.



Séparation de l'incabloc dans de l’essence C, puis huilage et remontage. La misère pour remettre la lyre en place.





Remontage de la chaussée, et là,  catastrophe ! la pierre de la roue de centre qui casse, je suis bon pour des heures de recherche et finalement hourra !!! je trouve un donneur d’organes.



Remontage de la nouvelle pierre à la potence Seitz



Et voila le travail.



Enfin la chaussée en place



Je commence le remontage de la roue de centre puis de son pont



Le train de rouage



L’ancre puis son pont



Puis la partie roue de couronne, rochet, barillet



Et enfin le balancier




On passe du coté cadran et on remonte :

La tige de remontoir, pignon de remontoir et le pignon coulant
La vis de tirette, la tirette, le ressort de bascule, la bascule, le renvoi, la roue de minuterie, la roue des heures.




Je vous passe toute la partie huilage.

le contrôle

https://plus.google.com/photos/111392437948507635766/albums/6089663564404839345/6089663572092714530?hl=fr&pid=6089663572092714530&oid=111392437948507635766



le résultat final







Beaucoup de travail, mais cela en valait la peine. Le boitier est plaqué 20µ.

Beau boulot Pascal !
Une bien belle remise en état : bravo !

Qu'est-ce que j'aimerai savoir faire ça!

Bravo !! J'aimerai vraiment essayer de me lancer un jour, mais déjà quand je nettoie un cadran ou des aiguilles je suis si maladroit...
En tout cas merci de ton partage, c'est le genre de lecture qu'on aime ici !

Merci Pascal pour cette présentation. Je voudrais bien me lancer dans ce type de restauration prochainement et les contributions de ce type sont vraiment utiles. C'est très pratique ! J'ai acquis quelques montres non fonctionnelles pour me faire la main.

Encore merci pour le partage

Beau travail pasquale. 
Tu es vraiment un expert.

C'est malin. Maintenant, il m'en faut une !
Beau travail de rhabillage.
Ce mouvement a l'air un peu moins facile que les mouvements français équivalents.

En tout cas, félicitations !

Je suis bluffé ! Superbe travail ! Et elle est d'une précision redoutable maintenant !

Pascal surtout que le 2209 poljot n'est pas bien épais, faut encore moins avoir deux mains gauches et être droitier sur ce coup

Magic Pascal ! Alors ça vois-tu, pour moi, c'est quelque chose d'infaisable ! c'est vraiment incroyable de "désosser" une montre de la sorte et de tout remonter nickel... Bravo

 à vous.

Jurmala 1988 a écrit: Pascal surtout que le 2209 poljot n'est pas bien épais, faut encore moins avoir deux mains gauches et être droitier sur ce coup

C'est vrai que ce mouvement n'est pas épais, il faut être patient et calme.