Présentation Alkanoide
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Re: Présentation Alkanoide
Olivier.V a écrit:Kalymero a écrit:
chez Seiko:
mouvement précis, très bonne finition générale (boitier ajustement, polissage ou brossage ...) & & & surtout tu peux régler la date sans passer toutes les heures (comme c'est le cas chez vostok) par contre en inconvénient, quand tu reprends ta montre aprés un long temps sans l'avoir portée (le barillet, c'est là ou il y a le gros ressort qui donne toute la puissance mécanique pour actionner tout les engrenages, celui que tu "remontes" manuellement sur les "mécaniques", est "vidé de son énergie" (logique c'est des montres automatique qui lorsque l'on ne les portes pas se vides), tu n'a comme solution que de bouger ta montre afin de la recharger en énergie mécanique (c'est un peu long & galère).
Pas tout à fait d'accord avec Kalymero.
J'ai une SKX007, si le matin elle est arrêtée, juste la mettre à l'heure et la trotteuse redémarre déjà. Je ne la secoue grand maximum que 2 secondes. Biensûr pas avant de faire une sièste. Et pareil pour toutes mes auto, russes, japonaises ou suisse.
Ben ... oui dès que t'y touches les secondes s'animent mais ta reserve de marche est alors de 30s 1 ou 2 min pas plus... sur une quartz sur ton iphone, t'aurais 1% de batterie, pour avoir 100% il te faut actionner ta montre 30s...c'est pas long certes mais moi ça me saoul un peu (suis un gros flémard
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Si tu prends la notice d'utilisation des automatiques chez seiko que tu trouveras ici
tu peux lire en page 18 :
Mise en marche d’une montre mécanique
● Cal. 4206, 4207, 4217, 7002, 7009, 7019, 4R16, 4S15, 7S25, 7S26, 7S35, 7S36, 7S55
Lors de la première mise en marche de la montre, faites-la osciller de part et d’autre selon
un arc horizontal pendant 30 secondes environ.
● Cal. 4206, 4207, 4217, 4S15
Ces montres peuvent aussi être mises en marche en tournant leur remontoir.
Remarque: Si la montre est portée quotidiennement, le mécanisme automatique de SEIKO
se chargera de remonter automatiquement le ressort principal par le mouvement
normal du poignet.
Pour les Diver's 200m la notice technique officielle c'est ici
après pour mes 7002-700 ( Diver's Automatic 150m datant des 80's/90's), elles sont visées par cette notice technique ...
Dernière édition par Kalymero le Jeu 14 Fév 2013 - 19:00, édité 1 fois
Re: Présentation Alkanoide
Merci pour l'illustration de tes Seikos.
Elles sont top, un préf pour la Monster et Sumo :p
J'ai découvert aussi les Allemandes pas plus tard qu'hier soir
Ca en fait des breloques à voir !
Elles sont top, un préf pour la Monster et Sumo :p
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Alkanoide- Messages : 35
Date d'inscription : 10/02/2013
Age : 41
Re: Présentation Alkanoide
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Un seul conseil :
- en soviétique : la big zero
-en russe : la big zero
- en français : la big zero
-en anglais : la big zero
-en italien : la big zero
- en ........
Bon , je crois que je vais me coucher , pas loin d'une bigzerose aigue encore une fois ...
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simke- Pilier du Forum
- Messages : 3310
Date d'inscription : 17/10/2012
Age : 49
Localisation : BREST
Re: Présentation Alkanoide
Encore aujourd'hui avec ma Vodolaz, elle a profité de sa journée pour se charger toute seule comme une grande et certain que demain matin après sa nuit de sommeil elle sera prête pour une nouvelle journée. Sauf que demain c'est au tour de je ne sais pas encore.
Mais OK Kalymero, je comprends mieux ton point de vue... mais dis moi j'espère que tu attends pas que ta voiture sois à température avant de partir
Mais OK Kalymero, je comprends mieux ton point de vue... mais dis moi j'espère que tu attends pas que ta voiture sois à température avant de partir
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Olivier.V- Messages : 27
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Age : 52
Re: Présentation Alkanoide
Merci Simke !
Alkanoide- Messages : 35
Date d'inscription : 10/02/2013
Age : 41
Re: Présentation Alkanoide
Olivier.V a écrit:Encore aujourd'hui avec ma Vodolaz, elle a profité de sa journée pour se charger toute seule comme une grande et certain que demain matin après sa nuit de sommeil elle sera prête pour une nouvelle journée. Sauf que demain c'est au tour de je ne sais pas encore.
Mais OK Kalymero, je comprends mieux ton point de vue... mais dis moi j'espère que tu attends pas que ta voiture sois à température avant de partir![]()
j'ai une LADA gplet ou essence (t'imagines 100% sur 2 réservoirs),les températures négatives elle est faite pour
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