quelques photos de chronographes de ma collection...

Bonjour à tous ,


Je collectionne les montres et en particuliers les chronographes, sur une thématique "montre de pilotes d'avions ou liées à la conquête spatiale "voici donc les quelques mécaniques Russes  en commençant par une Sturmanskie  modèle civil , boitier laiton chromé , de 1995, après datation des marquages du pont de rouages grâce à l'excellent site Polmax 3133 .

Sturmanskie=Navigateur :"Le navigateur est le membre de l'équipage d'un aéronef chargé de la fonction navigation, c'est-à-dire la connaissance de la position de l'appareil et le calcul des éléments de la trajectoire à suivre pour atteindre une destination."




Poljot cosmonaute "ISS 2001 ", sortie pour l'installation d'un équipage permanent Américano-Russe à bord de l'ISS :



gravure de l'ISS au dos avec le marquage station spatiale internationale /acier inoxydable  :



rare réédition de la période 2006/2010 par Volmax de Sturmanskie Militaire,boitier acier, entrecorne de 20mm, mouvement 31659 avec stop secondes.
achetée "d'occasion" absolument neuve à un particulier qui ne savait pas trop ce qu'il vendait ...


la  réédition  du forum HDR de Poljot Okeah 1976/2011 par Volmax  que notre modérateur Armorius à gentiment accepté de me vendre suite à ma sollicitation (je le remercie encore ! ) (c'est le même boitier acier que la précédente, qui a par contre un verre plexi )



et celle que j'ai achetée en premier: Poljot traveller avec lunette GMT, que je date de 2000 à 2004 (boitier acier à partir de 2000 et marquages du mouvement produit par Poljot de 1997 à 2004 )

Très belle série, merci de la partager ici !

Merci pour les photos, belle collection que voilà.

Finalement tu l'as enfin récupérée à ton retour !!!

Félicitations !!!

Bonjour à tous ,

aujourd'hui les cousines  :rééditions Sturmanskie et Océan par Volmax

Ces OKEAH... on ne s'en lasse pas...

Bonjour à tous ,

aujourd'hui ma nouvelle acquisition( un peu imprévue, mais une très bonne affaire ne doit pas se rater !) : Chronographe Aviator 4 fabriqué par Volmax, mouvement 31681

phil71 a écrit:Bonjour à tous ,

aujourd'hui ma nouvelle acquisition( un peu imprévue, mais une très bonne affaire ne doit pas se rater !) : Chronographe Aviator 4 fabriqué par Volmax, mouvement 31681

Spoiler:

Je l’ai vu passer celle la, c’était une vraie lutte avec ma conscience pour ne pas craquer
En tout cas belle acquisition

Elle est superbe cette Aviator, dommage je la vois pas dans leur catalogue...

Jarkov33 a écrit:Elle est superbe cette Aviator, dommage je la vois pas dans leur catalogue...

Bonjour à tous ,

disponible auprès de plusieurs revendeurs dont celui çi situé en Pologne, très bien noté sur chrono 24 :

https://www.chrono24.fr/poljot/poljot-aviator-iv--id12692851.htm

il a également un site ou tu peux commander en direct, elle est au même prix sans possibilité de négocier le prix ...

j'ai eu la chance de la trouver sur  un site connu ou un collectionneur la proposait neuve avec boite d'origine, sans  le livret de mode d'emploi que j'ai par ailleurs, pour 250€ ! + port  

Une photo de la famille Poljot et Volmax réunie :mouvements 3133 /31659/31681

Bonjour à tous et toutes !

aujourd'hui la dernière arrivée : une Strela qui est une vraie Poljot !



Poljot International est une filiale de Poljot  installée en Allemagne à Francfort sur le Main à partir de 1992 et dirigée par Alexander Sorokhov . Contrairement à Poljot Russie qui ne produit plus de  montres depuis 2005 , Poljot International existe toujours et produit des montres de qualité .

En Août 2005 Poljot international a présenté une réédition de la Strela  utilisée par Alexei Leonov le 19 Mars 1965 , lors de la première sortie extra véhiculaire dans l’espace  dans le cadre de la mission Voskhod 2,  édition limitée à  1000 exemplaires en cadran blanc et 1000 en cadran noir .
En 2006 Alexander Sorokhov  a offert un exemplaire de ce modèle à Alexei Leonov lors d’une visite officielle à Moscou .

j'ai eu la chance de trouver cet exemplaire absolument neuf, complet avec boite /surboite et bracelet bund d'origine :




le mouvement est le 3133 fabriqué par Maktime de 2005 à 2012 , étonnamment celui çi n'a aucun marquage à part le logo Maktime sur la platine :


à noter le bracelet RIOS " Russia Leather " !

Bonjour à tous ,

ma dernière arrivée: une Allemande avec un coeur Russe : chronographe Junkers Spitzbergen conçu sur la base du mouvement 3133 .

j'ai trouvé ce chrono neuf de stock, plus fabriqué depuis 2014/2015, complet avec boite et papiers, garantie ....la qualité de fabrication et de finition sont bluffantes !

La collection Spitzbergen avait été créée vers 2010 en hommage à l'expédition réalisée en 1923 par l'explorateur Norvégien Roald Amundsen qui avait utilisé un Hydravion Junkers F13 pour survoler et explorer le Spitzberg:





le mouvement de mon exemplaire est le 3133 "standard"fabriqué par Maktime de 2005 à 2012 (ce chrono a été également pourvu du mouvement top grade en finition plaqué or)

Bonjour à tous ,

bon j'ai encore craqué pour une Allemande avec un coeur Russe, trouvée d'occasion en très bon état, complète avec boite et papiers, toujours dans la thématique "montres de pilotes d'avions ou liées à la conquête spatiale "...

c'est une Junkers JU52 /6216,  fabriquée au cours de la décennie 2000,  cadran façon "tôle ondulée" , en hommage au Junkers JU52, avion de ligne  (surnommé Tante Ju en Allemand, Iron Annie par les Anglais) c'était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme Allemande à partir des années 30, Construit à plus de 4 845 exemplaires entre 1931 et 1952, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes...



le mouvement est le 3133 fabriqué par Maktime au cours de la période 2005/2012, finition "top grade" avec côte de Genève et vis bleuies :



un extrait du catalogue de l'époque :

Bonjour à tous ,

jamais deux sans trois , voici une troisième Allemande avec un coeur Russe , toujours sur une thématique "montre de pilotes d'avions ou liées à la conquête spatiale "

Junkers W 33 Bremen "Erste atlantikflug ": en hommage à "la première traversée de l’atlantique Est- Ouest"

La disparition mystérieuse de l’Oiseau blanc avec ses deux pilotes, les français Charles Nungesser et François Coli, lors de la première tentative de traversée entre Paris et New York renforça la conviction que des vols de l’est vers l’ouest étaient alors impossibles à réussir en raison des vents contraires dominants. D’autres voudront néanmoins relever ce défi. Ce sera un équipage irlando-allemand qui accomplira cet exploit :les 12 et 13 avril 1928, le pilote allemand Hermann Koehl et son copilote irlandais James Fitzmaurice, accompagnés de leur passager le baron Ehrenfried Guenther Von Huenefeld, effectuent avec leur avion Junkers W 33 « Bremen » la première traversée est-ouest de l'Atlantique-Nord sans escale. Partis de Baldonnel en Irlande à 05 h 38 ils atterriront sur l'île Greenly  au large de Blanc-Sablon sur la Côte-Nord du Québec après un vol de 36 heures et 30 !

le boitier est en titane, le mouvement est le 3133 en finition "top grade" , fabriqué par Maktime de 2005 à 2012:





le Junkers W33 de la traversée au musée de Brême :

Bonjour à tous ,

aujourd'hui la dernière arrivée , une Poljot Sturmanskie civile de la fin des années 80 neuve de stock , que j'ai eu la chance de trouver en Italie :

L’accession au pouvoir de Michaël GORBATCHEV en 1985, sa politique d’ouverture de l’Union Soviétique au monde Occidental  et la libéralisation de l'économie a suscité partout dans le monde un intérêt pour tout ce qui touchait à la production Soviétique, dont les montres . En Italie, les modèles Poljot importés et distribués par Mirabilia, situé place Castello à Milan, étaient des produits déjà présent dans le catalogue Poljot .La valeur ajoutée de Mirabilia résidait dans le packaging (4 boites en fer blanc représentant des soldats, marins,aviateurs ou agriculteurs  avec un commentaire sur chaque personnage au dos de la boite ) et dans la campagne publicitaire menée par  l'agence  d'Armando  TESTA, visant à susciter l’émotion et le charme Slaves de ces montres chez l’acheteur potentiel…



Ce chronographe  est un modèle civil,mouvement 3133, verre plexiglas "cheminée" et cadran civil dépourvu du blason des forces aériennes Soviétiques, fond de boite neutre sans inscription "Sturmanskie"



en bonus: la petite étiquette qui garanti que cette montre est un authentique produit Soviétique !




parfaite tenue de l'heure depuis réception  Jeudi soir, après avoir passé  environ 35 ans dans sa boite, ce n'est pas mal  !

Félicitations très belle pièce !

YanKristian a écrit:Félicitations très belle pièce !

Merci !

bravo !

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !

bon, aujourd'hui mon cadeau de Noël : Poljot aviator 1 fabriqué vers 2008/ 2010 par Volmax , trouvé neuf de stock .



À la fin des années 1990, Poljot a produit un Flieger chronographe , l'Aviator , doté du mouvement 3133 , visuellement proche  du classique Fortis Flieger . Ce modèle a été un best seller de la marque jusqu'à la chute de l'entreprise en 2004.le cadran et le boitier sont en tout point identiques au modèle plus récent, mais le fond de boite est différent :


la société Volmax, créée par des anciens de Poljot, dépose le nom du modèle pour en faire une marque à part entière (comme Buran et Sturmanskie)

L'Aviator 1 est refabriqué par Volmax en 2008/2010 qui fait  évoluer la gamme avec les Aviator 2/3/4, les 2 et 4 ayant un mouvement 31681( 3133 avec indication de la position de l'heure sur 24 heures)

Bonjour à tous ,

bon j'ai craqué pour ce chronographe qui était à vendre depuis longtemps ,"d'occasion" absolument neuf avec boite et papiers : Pilot Berkut  pourvu du mouvement mécanique  31681 fabriqué par Maktime sur la période 2005/2012

:

"Pilot " est une marque détenue par Juri Levenberg qui est également propriétaire de la marque Strela depuis la fin de la décennie 2000 :l'orthographe en cyrillique  de "Pilot "  est visuellement  proche de "Poljot " ( пилот /полёт ) et la confusion est facilement possible pour les non initiés !

le boitier est identique aux Aviator 1/2/3/4 fabriqués par Volmax , je pense que cette montre est également fabriquée chez eux .

cette montre est un hommage à l'avion Soukhoï  SU47 Berkut , avion dont les ailes sont en flèche inversée , il n'y a eu que quelques prototypes fabriqués:la silhouette de l'avion vue de face est positionnée sur le cadran au dessus du logo Pilot .



outre le fond en verre laissant voir le mécanisme , la montre possède un chouette fond plein gravé représentant un Aigle stylisé, Berkut signifiant "Aigle Royal "



un petit livret original Poljot absolument neuf  est également présent , il précise le mode d'emploi des différents mouvements mécaniques de la fabrique nationale , et bien sûr le fameux certificat délivré par Juri Levenberg qui atteste que la montre est bien équipée d'un "mouvement Russe original " :  

 

Bonjour à tous, aujourd'hui le dernier arrivé :

un chronographe POLJOT Albatros , acheté neuf de stock ,ce chronographe fait partie des derniers modèles fabriqués par Poljot sur la fin des années 90 jusqu'en 2004 avant l’arrêt de l’activité de la fabrique nationale : boitier en acier, mouvement de la période 1997 /2004 avec les mentions « P3133 /23Jewels » sur le pont de rouage et « Made in Russia » sur le pont de balancier, logo Poljot sur la couronne de remontage :






La ressemblance  de cette montre avec les Breitling Navitimer est évidente, ce chrono de pilote faisant référence à l’ Albatros  L 39 qui est un avion militaire construit par la firme Tchécoslovaque Aero Vochody, qui a succédé à l'Aero L 29 comme avion standard d'entraînement des forces du Pacte de Varsovie,  mais finalement utilisé comme avion de combat dans de nombreux pays qui l'ont acheté:


Si la dislocation de l'Union Soviétique fit chuter de plus de 80 % les ventes de cet appareil, avec ses dérivés L-59 et L-139, il restait début 2006 l'avion d’entraînement à réaction le plus répandu dans le monde .